Ваша корзина пуста
Пожалуйста, авторизируйтесь, чтобы увидеть выбранные ранее товары.
0
Корзина 0 грн
Избранное
Войти в личный кабинет
0 (800) 330-707
Бесплатно по Украине
Подбор и заказ
запчастей, c 08:00 до 20:00
Обратный звонок

Стабилизатор

Фильтры
Найдено 1194 шт.
по рейтингу
  • по рейтингу
  • от дешевых к дорогим
  • от дорогих к дешевым
182
 грн
Есть в наличии
Купить
195
 грн
Есть в наличии
Купить
195
 грн
Есть в наличии
Купить
200
 грн
Есть в наличии
Купить
252
 грн
Есть в наличии
Купить
259
 грн
Есть в наличии
Купить
299
 грн
Есть в наличии
Купить
319
 грн
Есть в наличии
Купить
382
 грн
Есть в наличии
Купить
Показывать
Страницы

Мы продаем стабилизаторы на следующие автомобили:

Smart

Большой ассортимент > 12 000 000 запчастей
Гарантия правильного подбора запчастей
Доставка в течение суток без предоплаты
Консультация специалиста
!
Гараж
Звонок
Фильтр
0
Корзина
Ваша корзина пока пуста
Продолжить

В состав автомобильной подвески, которая соединяет противоположные колёса при помощи упругого элемента торсионного типа входит стабилизатор поперечной устойчивости. Сегодня данный стабилизатор является обязательным элементом разных видов независимой подвески легковушек. Установка стабилизатора производится на задней и передней оси автомобиля. Стабилизатор поперечной устойчивости не ставится на легковых автомобилях, которые в качестве задней подвески применяют торсионную балку. Данную функцию здесь выполняет подвеска. Стабилизатор имеет вид стержня круглого сечения, который выполнен в П-образной форме. Материалом изготовления стабилизатора является пружинная сталь. Местом расположения стабилизатора является кузов автомобиля, крепление производится при помощи хомутов и втулок из резины в двух местах. Благодаря наличию втулок стабилизатор осуществляет вращение. Как правила форма стабилизатора сложная. В ней учитывается положение агрегатов автомобиля и положение узлов, которые находятся под днищем кузова.

Соединение концов стабилизатора поперечной устойчивости шарнирно производится с элементами автомобильной подвески – амортизаторными стойками и рычагами. С подвеской соединяться стабилизатор может непосредственно либо при помощи 2-х тяг либо стоек. Соединение при помощи тяг имеет наибольшее распространение.