0
Корзина 0 грн
0 (800) 330-707
Бесплатно по Украине
Подбор и заказ
запчастей, c 08:00 до 21:00
Обратный звонок

Стабилизатор

Фильтры
Найдено 1458 шт.
по рейтингу
  • по рейтингу
  • от дешевых к дорогим
  • от дорогих к дешевым
163
 грн
Есть в наличии
Купить
175
 грн
Есть в наличии
Купить
263
 грн
Есть в наличии
Купить
273
 грн
Есть в наличии
Купить
333
 грн
Есть в наличии
Купить
681
 грн
Есть в наличии
Купить
786
 грн
Есть в наличии
Купить
1 028
 грн
Есть в наличии
Купить
1 076
 грн
Есть в наличии
Купить
136
 грн
Есть в наличии
Купить
163
 грн
Есть в наличии
Купить
171
 грн
Есть в наличии
Купить
Показывать
Страницы

Мы продаем стабилизаторы на следующие автомобили:

Alfa Romeo

Большой ассортимент > 12 000 000 запчастей
Гарантия правильного подбора запчастей
Доставка в течение суток без предоплаты
Консультация специалиста

В состав автомобильной подвески, которая соединяет противоположные колёса при помощи упругого элемента торсионного типа входит стабилизатор поперечной устойчивости. Сегодня данный стабилизатор является обязательным элементом разных видов независимой подвески легковушек. Установка стабилизатора производится на задней и передней оси автомобиля. Стабилизатор поперечной устойчивости не ставится на легковых автомобилях, которые в качестве задней подвески применяют торсионную балку. Данную функцию здесь выполняет подвеска. Стабилизатор имеет вид стержня круглого сечения, который выполнен в П-образной форме. Материалом изготовления стабилизатора является пружинная сталь. Местом расположения стабилизатора является кузов автомобиля, крепление производится при помощи хомутов и втулок из резины в двух местах. Благодаря наличию втулок стабилизатор осуществляет вращение. Как правила форма стабилизатора сложная. В ней учитывается положение агрегатов автомобиля и положение узлов, которые находятся под днищем кузова.

Соединение концов стабилизатора поперечной устойчивости шарнирно производится с элементами автомобильной подвески – амортизаторными стойками и рычагами. С подвеской соединяться стабилизатор может непосредственно либо при помощи 2-х тяг либо стоек. Соединение при помощи тяг имеет наибольшее распространение.