Ваша корзина пуста
Пожалуйста, авторизируйтесь, чтобы увидеть выбранные ранее товары.
0
Корзина 0 грн
Избранное
Войти в личный кабинет
0 (800) 330-707
Бесплатно по Украине
Подбор и заказ
запчастей, c 08:00 до 21:00
Обратный звонок

Моторное масло 20W-50

Фильтры (6 предложений)
Подбор по параметрам
Цена, грн
Производитель
Посмотреть все
Вязкость по SAE ?

Вязкость характеризует масло с двух сторон:

  • оставаться на смазываемых поверхностях, тем самым обеспечивая снижение трения деталей;
  • свободно течь, что позволяет маслонасосу выполнять свои функции, а двигателю проворачиваться без сопротивления.

В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).

Емкость, л
Посмотреть все
Тип ?

Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.

Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.

Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.

Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.

Классификация ACEA ?

Классификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:

А - для бензиновой группы двигателей;

В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;

C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;

Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.

Классификация API ?

Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.

Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.

Тип двигателя
Допуск OEM Mercedes Benz
Допуск OEM VAG (VW, Audi, Seat, Skoda)
Фильтры
1
Найдено 6 шт.
по рейтингу
  • по рейтингу
  • от дешевых к дорогим
  • от дорогих к дешевым
1 л
5 л
62
 грн
Есть в наличии
Купить
4 л
415
 грн
Есть в наличии
Купить
5 л
500
 грн
Есть в наличии
Купить
4 л
714
 грн
Есть в наличии
Купить
1 л
4 л
143
 грн
Есть в наличии
Купить
6 л
20 л
778
 грн
Есть в наличии
Купить
Большой ассортимент > 12 000 000 запчастей
Гарантия правильного подбора запчастей
Доставка в течение суток без предоплаты
Консультация специалиста
!
Гараж
Звонок
1
Фильтр
0
Корзина
Ваша корзина пока пуста
Продолжить

Масла 20W-50 не слишком востребованы у владельцев легковых автомобилей. Но есть случаи, когда именно это масло лучше всего подходит под специфические условия работы и определенные типы двигателей.

Особенности 20W-50

Изначально масла такой вязкости разрабатывались для мотоциклов, сельхозтехники, лодок, бензопил и т.д. То есть для тех двигателей, которые эксплуатируются преимущественно в теплый сезон и не отличаются особой точностью сборки.

Со временем высокая вязкость нашла применение и в автомобильных двигателях. В первую очередь такое масло выбирают владельцы машин с большим пробегом, где оно должно компенсировать технический износ пар трения. Показатель SAE 50 означает, что это масло образует толстую пленку на металлических поверхностях, заполняя увеличенные от износа зазоры в подшипниках скольжения. Также высокая вязкость помогает герметизировать камеру сгорания, поддерживает нужный уровень компрессии, не дает маслу вытекать через старые уплотнители и уменьшает расход масла на угар.

Вязкость 20W-50 отлично справляется с высокой рабочей температурой двигателя и большими нагрузками. Даже при перегреве слой смазки останется на металле, а значит, двигатель будет защищен.

А вот зимой это масло лучше не использовать. Стандарт SAE 20W означает, что масло позволит завести двигатель до -10°С, но нагрузка на аккумулятор и стартер будет значительной. Для зимы лучше использовать смазки, более стойкие к низким температурам.

Покупать ли «минералку»?

Большинство масел 20W-50 делаются на минеральной основе. Исключение составляют смазки для новых мотоциклов и профессиональные масла для мотоспорта.

Минеральная основа не выдерживает длительных сервисных интервалов, так что менять масло придется строго по регламенту. Но у нее есть и свои преимущества: в минеральной базе отлично растворяются любые присадки, а значит, такие масла имеют усиленные моющие, антикоррозийные и антиизносные свойства, что в первую очередь важно для старых автомобилей. И, конечно, минеральное масло обойдется дешевле полусинтетики, а защитит двигатель ничуть не хуже.