Подбор и заказ запчастей, с 9:00 до 20:00

(044) 221-06-15 (050) 315-38-07

(067) 484-63-84 (093) 622-33-94

Найти запчасти просто New

Вы можете осуществлять поиск по:

  • названию запчасти или названию запчасти и автомобиля. Например: "сайлентблок рычага" или "сайлентблок рычага на VW Passat";
  • артикулу запчасти или артикулу и бренду запчасти. Например: "p23119" или "p23119 Brembo";
  • оригинальному номеру запчасти, которая была установлена на автомобиль при производстве. Например: "1J0413031AM" или "1J0413031AM Audi".

Также кроме поиска необходимой вам детали, автоматически подбираются аналоги (заменители) той запчасти, которую вы ищете.

Например: колодки на пассат, P23119.
Корзина: 0 0 грн.

Уточните автомобиль:

Выберите марку
Выберите модель
Выберите кузов
Выберите двигатель
модификация

Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю.

Мы продаем тормозные диски на следующие автомобили:

Все тормозные диски:

Товар заканчивается
1573 грн.
Сторона установки: передний мост. Тип тормозного диска: вентилируемый.
Есть в наличии
1430 грн.
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: без винтов. Сторона установки: передний мост. Тип тормозного диска: вентилируемый....
Есть в наличии
1094 грн.
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: без винтов. Сторона установки: передний мост. Тип тормозного диска: вентилируемый....
Есть в наличии
942 грн.
Поверхность: лакированный. Тип тормозного диска: вентилируемый. Цвет: черный.
Есть в наличии
665 грн.
Тип тормозного диска: полный.
Есть в наличии
861 грн.
Тип тормозного диска: полный.
Есть в наличии
967 грн.
Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией.
Есть в наличии
985 грн.
Поверхность: лакированный. Тип тормозного диска: полный. Цвет: черный.
Есть в наличии
574 грн.
Сторона установки: передний мост. Тип тормозного диска: полный.
Есть в наличии
1040 грн.
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: без винтов. Сторона установки: передний мост. Тип тормозного диска: вентилируемый....
Есть в наличии
1269 грн.
Сторона установки: передний мост. Тип тормозного диска: вентилируемый.
Есть в наличии
1155 грн.
Обработка: Высокоуглеродистый. Поверхность: с покрытием. Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией.
Есть в наличии
795 грн.
Тип тормозного диска: полный.
Есть в наличии
612 грн.
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: без винтов. Сторона установки: передний мост. Тип тормозного диска: вентилируемый....
Есть в наличии
1501 грн.
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с винтами. Обработка: Высокоуглеродистый. Поверхность: с покрытием....
Есть в наличии
1367 грн.
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с винтами. Тип тормозного диска: с внутренней вентиляцией.
? Как купить
запчасти?
1 Выберите
свой автомобиль
2 Найдите нужные
запчасти
3 Сделайте заказ
4 Получите доставку

На большинстве современных автомобилей устанавливается дисковая тормозная система. Из названия системы видно, что одним из основных ее элементов является тормозной диск. При нажатии на педаль усилие через специальные магистрали передается на тормозные диски всех колес автомобиля.

В сервисной книжке к автомобилю должен быть указан тип тормозной системы. Отличаются тормозные системы по виду привода. В большинстве легковушек используются гидравлические тормозные системы, а в грузовиках устанавливаются пневматические тормоза. Также в грузовых автомобилях может быть комбинированная система тормозов. При нажатии на педаль тормоза, усилие с которым Вы нажимаете, усиливается вакуумным или пневматическим усилителем тормозного усилия.

Все автопроизводители стараются изготовить тормозные диски из прочного, износостойкого материала, при их производстве активно применяются новейшие технологии.

Выбирая новые тормозные диски, в первую очередь обратите внимание на конструкцию и диаметр родных дисков. Тормозные диски родной комплектации имеют наилучшие характеристики. Именно такие диски будут устойчивы к деформациям. В последнее время большой популярностью пользуются вентилируемые тормозные диски, предотвращающие перегрев тормозных колодок, а это особенно важно в условиях движения по городу (частные остановки и изменение режима скорости).

Между собой тормозные диски отличаются диаметром. Чем больше диск, тем больше колодки, и тем эффективней торможение. Также более эффективными являются тормозные диски с перфорацией, которая способствует отводу газовой подушки, появляющейся в результате трения диска о колодки. Также перфорация отводит влагу и грязь.

На некоторых дисках имеются радиальные насечки, предназначенные для очистки поверхности дисков от грязи и продуктов износа. Также благодаря этим насечкам тормозные колодки изнашиваются более равномерно. Для защиты от ржавчины диски обрабатываются специальными антикоррозийными покрытиями, на это тоже нужно обращать внимание.

Когда необходимо менять тормозные диски?

Обычно тормозные диски меняются, если автомобилист решил оттюнинговать тормозную систему, к примеру, если обычные тормозные диски было решено поменять на вентилируемые.

На классических автомобилях, где установлены барабанные тормоза, сейчас активно устанавливаются дисковые. Это связано с тем, что последние более эффективны. Процесс замены в таком случае не сложен. Переходник на дисковые тормоза можно купить или выточить под заказ.

Вторая причина, по которой производится замена тормозных дисков, это их неисправность: из-за износа или механического повреждения.

Как определить, когда необходимо менять диски?

Если тормозной путь увеличился, при торможении автомобиль уводит в сторону, педаль тормоза выжимается легче чем обычно, снизился уровень тормозной жидкости, то наверняка необходимо проверить систему тормозов. А при проверке тормозной системы нужно обязательно проверить толщину тормозных дисков. Это сделать очень просто: в нескольких точках штангенциркулем измерьте толщину диска, прямо на диске производителем должна быть указана его минимально и максимально допустимая толщина. По результатам измерения делается вывод о необходимости замены тормозного диска. Ни в коем случае не стоит экономить, а тем более ездить на изношенных дисках.

Заменять диски необходимо попарно, если вы меняете диск на заднем правом колесе, то и на левом колесе на той же оси его также следует заменить. Диагностику тормозной системы необходимо проводить регулярно: проверяйте не только износ дисков, но и нет ли на них механических повреждений.

Практика показывает, что тормозные диски на передние колеса нужно менять чаще. Это связано с тем, что тормоза на передней подвеске испытывают большие нагрузки.

В принципе процесс замены передних и задних дисков мало чем отличается. Специалисты рекомендуют принимать решение о замене дисков после первой их проточки. Второй раз делать проточку нельзя.

Марки автомобилей, на которые нет тормозных дисков: Acura.