Подбор и заказ запчастей, с 9:00 до 20:00

(044) 392-00-60 (050) 369-47-64

(067) 672-96-97 (073) 214-14-39

Найти запчасти просто:
Например: колодки на пассат
Корзина: 0 0 грн.

Уточните автомобиль:

Skoda
Выберите модель
Выберите кузов
Выберите двигатель
модификация

Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю.

    Подобрать и купить запчасти на Skoda в нашем интернет-магазине DOK можно следующим образом:
  • уточнить автомобиль в форме выше и нажать кнопку "Подобрать запчасти";
  • если возникли сложности с выбором автомобиля или необходима консультация, вы можете позвонить нашим специалистам;
  • найти по артикулу (каталожному номеру) через поиск в шапке сайта.

Доставку можно заказать по Киеву (в том числе срочную), а также в Днепропетровск, Одессу, Львов, Донецк, Харьков или любой другой город (в том числе районный центр) Украины.

Оплата в момент получения товара.

В нашем каталоге содержатся подробные характеристики запчастей, фотографии и актуальные цены. Также наши специалисты помогут подобрать автозапчасти на Шкода по VIN коду автомобиля.

Автозапчасти на Шкода могут иметь десятки и даже сотни вариаций, которые зависят от модели, модификации и года выпуска автомобиля. Обратившись в магазин ДОК, Вы будете уверены, что купили именно ту запчасть, которая подойдет к Вашему автомобилю. При этом цена запчасти будет минимальной, а ее продажа будет осуществлена с доставкой в кратчайшие сроки.

? Как купить
запчасти?
1 Выберите
свой автомобиль
2 Найдите нужные
запчасти
3 Сделайте заказ
4 Получите доставку

Марка «Шкода» (Skoda Automobilova A. S.) – это фирма в Чехии, которая занимается производством легковых автомобилей, авиационных двигателей, автобусов, грузовиков и с/х машин.

В г. Млада-Болеславе располагается штаб-квартира компании «Шкода». Данная компания является частью концерна «Фольксваген».

Историческая справка о корпорации

Начало истории компании относится к концу 1895 года. Два мотоциклиста Vaclav Klement по профессии бухгалтер и механик Vaclav Laurin запустили производство велосипедов, получивших название «Славия» по собственной конструкции.

Их деятельность была довольно успешной. Производить мотоциклы фирма Laurin and Klement Co. начала в 1899 году. В международных соревнованиях гонщики занимали первые места. Компанией на рубеже веков было принято решение производить автомобили.

1925 год считается годом основания компании «Шкода» на базе компании Laurin&Klement. Данный логотип был связан с именем Emil Skoda – главным инженером механических мастерских в Пльзене (1866 год), принадлежавших Arnost Waldstein.

Первым автомобиль стал Skoda 4R. Создание нового автомобиля Skoda 420 было начато после мирового промышленного кризиса в начале 30-х годов. В данном автомобиле было 4 места для сидения, редкий багажник, открывающийся снаружи, 2 двери.

Во времена 2 мировой войны нацистская Германия контролировала цеха Skoda. В данных цехах выпускались газогенераторные грузовики, военная техника, запчасти Шкода, а также незначительная часть легковых автомобилей.

После прихода к власти коммунистического правительства (с 1945 года) в послевоенной Чехословакии производился автомобиль Skoda Popular 1101, являвшийся рейстайлингом автомобиля, который был создан перед войной. Данный автомобиль назывался Tudor. Название происходило от двух слов - Two door, что означало «2 двери». Название сохранилось и до тех пор, когда было запущено производство 4-дверной модели.

Однако Skoda 420, которая была выпущена в 1953 году и названа «Спартак», стала по-настоящему первым автомобилем послевоенного времени. Традиционным для Skoda было устройство шасси – хребтовая рама. Новую переднюю подвеску машина получила в конце пятидесятых годов: были установлены телескопические амортизаторы и пружины вместо поперечной рессоры, а также некоторые другие обновленные запчасти Skoda. Неизменной осталась задняя поперечная рессора, и некоторые другие запчасти Skoda. Модифицированная модель была принята за новую и стала называться Octavia.

Выпуск машины продолжился до 1971 года, так как модель было достаточно удачной. Новая эпоха для Skoda наступила в начале 70-х гг., когда конструкторами было создано спортивное купе +2 - Skoda 110R, ставшее прототипом спорткара, который может стать настоящим конкурентом на спортивных трассах. Модель получила индекс Skoda 130RS.

Своё выступление Skoda 130RS проводила и на кольце, и на ралли. В 1981 году к данной модели пришёл успех на кольцевых гонках. Skoda получила титул чемпиона Европы среди заводских команд, и обойдя BMW.

Автомобилестроителями Чехии в 80-е гг. был создан автомобиль Skoda Favorit, ставший претендентом на роль ведущей машины всего социалистического содружества, который способен составить конкуренцию советским «Жигулям». Не лучшие годы в компании начались после бархатной революции, свершившейся в 1989 году в Чехословакии. Данный период принёс сбои в производстве, поток хлынувших из-за границы западноевропейских автомобилей.

Правительством было принято решение продать автозавод зарубежному инвестору. В их силе было 24 фирмы, к примеру, такие как: Renault, GM и BMW. Наиболее выгодные условия были предложены компания Volkswagen, которая сохранила выпуск модели Favorit и усовершенствовала её качество.

В чём же заключается секрет популярности Skoda? Это сочетание качества и цены данного автомобиля. Немецкими дизайнерами были исправлены все недостатки машины Skoda Favorit (в том числе заменены некоторые запчасти Шкода), которая к 1994 году превратилась в элегантную Felicia, напоминающую по характеристикам и дизайну западноевропейскую модель, а не автомобиль, который был произведён в социалистическом лагере.

Выпуск Skoda Octavia принёс компании настоящий успех. Это был принципиально новый автомобиль. Презентация первой модели состоялась на Парижском автосалоне в сентябре 1996 года. Автомобиль по внешнему виду очень схож с западноевропейскими моделями Volkswagen. Golf IV - новая базовая платформа концерна была впервые опробована на Octavia. К тому времени концерну Volkswagen полностью принадлежала марка Skoda.

Обновлённые версии моделей Skoda Felicia Combi, Skoda Felicia и универсал Skoda Octavia Combi были презентованы общественности в марте 1998 года.

Модель Fabia появилась в конце 1999 года и с точки зрения стилистики стала новым автомобилем, сочетав в себе фирменные черты Skoda. На данном этапе Fabia стремительно занимает лидирующие позиции на рынках Украины и Европы, создавая конкуренцию моделям ведущих автомобильных фирм данного класса.

«Шкода» к 2000 году стала единственной компанией, которая смогла увеличить продажи в Германии. Наибольшую популярность имеет модель лимузина Fabia, а также компактный Fabia Combi.

Обновлённая, пользующаяся успехом Skoda Superb, была представлена компанией в 2001 году.

Skoda Roomster была представлена публике в 2006 году и открыла тем самым страницу в истории марки. В 2009 году состоялась презентация Skoda Yeti.