Подбор и заказ запчастей, с 8:00 до 21:00

(044) 221-06-15 (050) 315-38-07

(067) 484-63-84 (093) 622-33-94

Найти запчасти просто

Вы можете осуществлять поиск по:

  • названию запчасти или названию запчасти и автомобиля. Например: "сайлентблок рычага" или "сайлентблок рычага на VW Passat";
  • артикулу запчасти или артикулу и бренду запчасти. Например: "p23119" или "p23119 Brembo";
  • оригинальному номеру запчасти, которая была установлена на автомобиль при производстве. Например: "1J0413031AM" или "1J0413031AM Audi".

Также кроме поиска необходимой вам детали, автоматически подбираются аналоги (заменители) той запчасти, которую вы ищете.

Например: колодки на пассат, P23119.
Корзина: 0 0 грн.

Уточните автомобиль:

Выберите марку
Выберите модель
Выберите кузов
Выберите двигатель
модификация

Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю.

Мы продаем наконечники рулевой тяги на следующие автомобили:

Все наконечники рулевой тяги:

Товар заканчивается
1848 грн.

Форма: коленчатый

Тип резьбы: с правой резьбой

Сторона установки: передний мост

Есть в наличии
2051 грн.

Тип резьбы: с правой резьбой

Рулевое управление: на цилиндре рулевого управления

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами

Товар заканчивается
513 грн.

Сторона установки: передний мост

Сторона установки: слева

Сторона установки: внешний

Есть в наличии
445 грн.

Сторона установки: с обеих сторон

Сторона установки: передний мост

Есть в наличии
404 грн.

Сторона установки: передний мост

Сторона установки: с обеих сторон

Сторона установки: внешний

Есть в наличии
272 грн.

Тип резьбы: с правой резьбой

Сторона установки: передний мост слева

Товар заканчивается
387 грн.

Сторона установки: передний мост слева

Есть в наличии
502 грн.

Тип резьбы: с левой резьбой

Сторона установки: внешний

Сторона установки: передний мост

Есть в наличии
322 грн.

Сторона установки: передний мост

Сторона установки: посередине

Сторона установки: сзади

Есть в наличии
927 грн.

Тип резьбы: с правой резьбой

Сторона установки: справа

Сторона установки: передний мост

Есть в наличии
348 грн.

Сторона установки: слева

Есть в наличии
566 грн.

Сторона установки: внешний

Сторона установки: с обеих сторон

Сторона установки: передний мост

Есть в наличии
406 грн.

Тип резьбы: с правой резьбой

Тип резьбы: с внутренней резьбой

Есть в наличии
408 грн.

Сторона установки: справа

Сторона установки: слева

Есть в наличии
352 грн.

Сторона установки: передняя ось, двусторонне

Сторона установки: снизу

Есть в наличии
212 грн.

Сторона установки: справа

? Как купить
запчасти?
1 Выберите
свой автомобиль
2 Найдите нужные
запчасти
3 Сделайте заказ
4 Получите доставку

Рулевая тяга передает усилие от рулевого механизма поворотным рычагам ступиц и происходит поворот колес. Также рулевые тяги являются составляющей частью рулевой трапеции, обеспечивая поворот колес на различные углы, т.к. колеса во время поворота двигаются по траекториям разного радиуса.

Рулевые тяги на концах имеют шарниры, благодаря которым выбранный угол поворота колес при взаимных перемещениях колес, тяг, кузова и работы подвески остается неизменным. На тяге (одной или двух) для изменения ее длины имеется резьба, это необходимо для установки угла схождения. В автомобилях с рейковым механизмом имеется 2 рулевые тяги и 4 наконечника.

Наконечникам рулевой тяги и рулевому механизму в целом свойственна такая проблема как чрезмерное изнашивание шарниров. После значительного пробега в шарнирах с вкладышами начинает изнашиваться сферическая поверхность «пальца». Конус, резьба или поверхность пальца могут быть повреждены вследствие неквалифицированной установки или коррозии. Вследствие удара колесом обо что-то твердое может согнуться сама рулевая тяга, но такое происходит не часто.

Не рекомендуется повторно использовать шплинт, который фиксирует корончатые гайки, в противном случае он может выпасть, гайка ослабнет и палец потеряет жесткий контакт со всей деталью. В итоге геометрия рулевой трапеции нарушится, и контроль над управлением автомобиля может быть потерян. Если ремонт разборных шарниров произведен неквалифицированным специалистом, могут возникнуть проблемы с рулевым управлением. К примеру, если стопорные кольца будут установлены не правильно, шарнир может просто развалиться.

Также значительной неисправностью, хотя может быть не очень заметной, является разрыв пыльника или смещение посадочного гнезда чехла. В случае такой неисправности в шарнир будут попадать грязь и вода, что приводит к скорейшему износу детали. Иногда вследствие коррозии или повреждений, возникших во время наезда на препятствие, из строя может выйти механизм регулировки углов схождения (контргайки, втулки, резьбовая часть тяг).

Признаки неисправностей рулевых наконечников

Большой свободный ход руля, стук и посторонние звуки, возникающие при повороте руля – вот признаки неисправности шарниров рулевых тяг. Износ шарниров или наконечников рулевой тяги проявляется в самопроизвольном отклонении автомобиля от выбранной траектории движения и неточном управлении. Чаще всего полная утеря контроля над автомобилем в случае «саморазбалтывания» не происходит, а вот если от «пальца» отвинтится крепежная гайка, можно полностью потерять контроль над управлением. Регулярно заезжайте на сервис и проверяйте состояние рулевых наконечников и крепежных деталей рулевой трапеции.

Большинство шарниров и рулевых тяг современных автомобилей не подлежат ремонту, поэтому в случае поломки их необходимо менять.