Подбор и заказ запчастей, с 8:00 до 21:00

(044) 392-00-60 (050) 369-47-64

(067) 672-96-97 (073) 214-14-39

Найти запчасти просто:
Например: колодки на пассат
Корзина: 0 0 грн.

Уточните автомобиль:

Выберите марку
Выберите модель
Выберите кузов
Выберите двигатель
модификация

Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю.

Мы продаем рулевые тяги на следующие автомобили:

Все рулевые тяги:

Есть в наличии
1058 грн.
Сторона установки: передний мост. Сторона установки: с обеих сторон. Сторона установки: внутри.
Товар заканчивается
696 грн.
Сторона установки: передняя ось, двусторонне.
Есть в наличии
527 грн.
Сторона установки: передний мост. Сторона установки: с обеих сторон. Сторона установки: внутри.
Есть в наличии
394 грн.
Сторона установки: спереди.
Есть в наличии
345 грн.
Сторона установки: внутри. Сторона установки: передняя ось, двусторонне.
Есть в наличии
376 грн.
Тип резьбы: с наружной резьбой. Тип резьбы: с правой резьбой.
Есть в наличии
336 грн.
Тип резьбы: с наружной резьбой. Тип резьбы: с правой резьбой.
Есть в наличии
307 грн.
Сторона установки: передний мост. Сторона установки: слева. Сторона установки: справа.
Есть в наличии
334 грн.
Размер резьбы 1: M16x1,5 A. Размер резьбы 2: M16x1,5 A. длина: 318.
Есть в наличии
366 грн.
Размер резьбы 1: M14x1,5 A. Размер резьбы 2: M18x1,5 A. длина: 283.
Есть в наличии
533 грн.
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами. Сторона установки: передний мост. Сторона установки: с обеих сторон....
Товар заканчивается
312 грн.
Сторона установки: передняя ось, двусторонне.
Товар заканчивается
420 грн.
Сторона установки: передняя ось, двусторонне.
Есть в наличии
442 грн.
Сторона установки: с обеих сторон. Сторона установки: внутри. Сторона установки: передний мост.
Есть в наличии
356 грн.
Сторона установки: спереди.
Есть в наличии
440 грн.
Материал: сталь. Поверхность: фосфорированный. Сторона установки: передняя ось, двусторонне.
? Как купить
запчасти?
1 Выберите
свой автомобиль
2 Найдите нужные
запчасти
3 Сделайте заказ
4 Получите доставку

Рулевая тяга - это деталь рулевого управления, которая соединяет рулевую рейку с рулевым наконечником. Рулевая тяга – это металлический стержень с резьбой на одном конце и шаровым шарниром, диаметром 15-40 мм, на другом. Основным элементом рулевой тяги является именно этот шарнир.

Диаметр шара зависит от массы автомобиля. Шар вставлен в полый цилиндр, полость которого имеет сферическую форму. Между шаром рулевой тяги и внутренним пространством стакана имеется зазор, заполненный полимерным материалом. Шар рулевой тяги скользит по поверхности полимера.

При изготовлении шарниров используются полимерные материалы потому, что они эластичны и легко обрабатываются. Полимеры способствуют снижению трения в шарнире.

Шарнир предназначен для того, чтобы рулевая тяга могла сгибаться вдоль своей оси. Рулевая тяга присоединена к рулевому наконечнику, соединенному с поворотным кулаком передних колес.

Когда необходима замена рулевой тяги?

Если в рулевой тяге появляется люфт, во время езды по неровной дороге возникают посторонние звуки (стук). Также в результате аварии рулевая тяга может быть искривлена. При наличии таких повреждений необходимо заменить рулевую тягу.

После замены тяги необходимо провести регулировку развал-схождения. В автомобилях с электроусилителем руля после замены рулевой тяги нужно настроить рулевое управление. При замене рулевой тяги необходимо проверить состояние ее пыльника. Если пыльник поврежден, возникает риск загрязнения шаровых шарниров тяги песком и водой, вследствие чего в скором времени рулевая тяга может выйти из строя. Также при замене рулевой тяги производится замена стопорных колец, если их наличие предусмотрено конструкцией. Обычно стопорные кольца идут в комплекте с рулевой тягой.

Марки автомобилей, на которые нет рулевых тяг: Acura, SsangYong.