Подбор и заказ запчастей, с 8:00 до 21:00

(044) 221-06-15 (050) 315-38-07

(067) 484-63-84 (093) 622-33-94

Найти запчасти просто

Вы можете осуществлять поиск по:

  • названию запчасти или названию запчасти и автомобиля. Например: "сайлентблок рычага" или "сайлентблок рычага на VW Passat";
  • артикулу запчасти или артикулу и бренду запчасти. Например: "p23119" или "p23119 Brembo";
  • оригинальному номеру запчасти, которая была установлена на автомобиль при производстве. Например: "1J0413031AM" или "1J0413031AM Audi".

Также кроме поиска необходимой вам детали, автоматически подбираются аналоги (заменители) той запчасти, которую вы ищете.

Например: колодки на пассат, P23119.
Корзина: 0 0 грн.

Уточните автомобиль:

Выберите марку
Выберите модель
Выберите кузов
Выберите двигатель
модификация

Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю.

Мы продаем рулевые тяги на следующие автомобили:

Все рулевые тяги:

Товар заканчивается
304 грн.

Сторона установки: передний мост

Сторона установки: внутри

Сторона установки: с обеих сторон

Товар заканчивается
1063 грн.

Сторона установки: внутри

Сторона установки: с обеих сторон

Сторона установки: передний мост

Товар заканчивается
564 грн.

Сторона установки: передняя ось, двусторонне

Есть в наличии
640 грн.

Сторона установки: внутри

Сторона установки: с обеих сторон

Сторона установки: передний мост

Есть в наличии
460 грн.

Сторона установки: спереди

Есть в наличии
408 грн.

Сторона установки: передняя ось, двусторонне

Сторона установки: внутри

Есть в наличии
392 грн.

Тип резьбы: с правой резьбой

Тип резьбы: с наружной резьбой

Есть в наличии
353 грн.

Тип резьбы: с правой резьбой

Тип резьбы: с наружной резьбой

Товар заканчивается
441 грн.

Сторона установки: передняя ось, двусторонне

Поверхность: оцинкованный

Есть в наличии
319 грн.

Сторона установки: справа

Сторона установки: слева

Сторона установки: передний мост

Есть в наличии
413 грн.

длина: 318 мм

Размер резьбы 2: M16x1,5 A

Размер резьбы 1: M16x1,5 A

Есть в наличии
428 грн.

длина: 283 мм

Размер резьбы 2: M18x1,5 A

Размер резьбы 1: M14x1,5 A

Есть в наличии
640 грн.

Сторона установки: с обеих сторон

Сторона установки: передний мост

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами

Товар заканчивается
620 грн.

Цвет: серый

Сторона установки: передняя ось, двусторонне

Материал: сталь

Есть в наличии
1300 грн.
Есть в наличии
372 грн.

Сторона установки: передняя ось, двусторонне

? Как купить
запчасти?
1 Выберите
свой автомобиль
2 Найдите нужные
запчасти
3 Сделайте заказ
4 Получите доставку

Рулевая тяга - это деталь рулевого управления, которая соединяет рулевую рейку с рулевым наконечником. Рулевая тяга – это металлический стержень с резьбой на одном конце и шаровым шарниром, диаметром 15-40 мм, на другом. Основным элементом рулевой тяги является именно этот шарнир.

Диаметр шара зависит от массы автомобиля. Шар вставлен в полый цилиндр, полость которого имеет сферическую форму. Между шаром рулевой тяги и внутренним пространством стакана имеется зазор, заполненный полимерным материалом. Шар рулевой тяги скользит по поверхности полимера.

При изготовлении шарниров используются полимерные материалы потому, что они эластичны и легко обрабатываются. Полимеры способствуют снижению трения в шарнире.

Шарнир предназначен для того, чтобы рулевая тяга могла сгибаться вдоль своей оси. Рулевая тяга присоединена к рулевому наконечнику, соединенному с поворотным кулаком передних колес.

Когда необходима замена рулевой тяги?

Если в рулевой тяге появляется люфт, во время езды по неровной дороге возникают посторонние звуки (стук). Также в результате аварии рулевая тяга может быть искривлена. При наличии таких повреждений необходимо заменить рулевую тягу.

После замены тяги необходимо провести регулировку развал-схождения. В автомобилях с электроусилителем руля после замены рулевой тяги нужно настроить рулевое управление. При замене рулевой тяги необходимо проверить состояние ее пыльника. Если пыльник поврежден, возникает риск загрязнения шаровых шарниров тяги песком и водой, вследствие чего в скором времени рулевая тяга может выйти из строя. Также при замене рулевой тяги производится замена стопорных колец, если их наличие предусмотрено конструкцией. Обычно стопорные кольца идут в комплекте с рулевой тягой.