Подбор и заказ запчастей, с 9:00 до 20:00

(044) 392-00-60 (050) 369-47-64

(067) 672-96-97 (073) 214-14-39

Найти запчасти просто:
Например: колодки на пассат
Корзина: 0 0 грн.

Уточните автомобиль:

Выберите марку
Выберите модель
Выберите кузов
Выберите двигатель
модификация

Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю.

Мы продаем расходомеры воздуха на следующие автомобили:

Все расходомеры воздуха:

Товар заканчивается
6215 грн.
Тип сборки: Опора трубы.
Есть в наличии
2959 грн.
Вид эксплуатации: электрический.
Есть в наличии
2531 грн.
Вид эксплуатации: электрический.
Есть в наличии
1411 грн.
Вид эксплуатации: электрический.
Есть в наличии
2793 грн.
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Воздушный фильтр.
Есть в наличии
2708 грн.
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Воздушный фильтр.
Есть в наличии
2232 грн.
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Воздушный фильтр.
Товар заканчивается
4043 грн.
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без впускного газопровода. Тип сборки: закреплено болтами / шурупами....
Есть в наличии
2775 грн.
Вид эксплуатации: электрический.
Есть в наличии
5480 грн.
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Воздушный фильтр.
Товар заканчивается
2188 грн.
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Воздушный фильтр. Тип корпуса: без корпуса.
Есть в наличии
2957 грн.
Вид эксплуатации: электрический.
Есть в наличии
2987 грн.
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Воздушный фильтр.
Есть в наличии
2647 грн.
Вид эксплуатации: электрический.
Есть в наличии
3724 грн.
Цвет: черный.
Есть в наличии
1946 грн.
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Воздушный фильтр.
? Как купить
запчасти?
1 Выберите
свой автомобиль
2 Найдите нужные
запчасти
3 Сделайте заказ
4 Получите доставку

Термоанемометрический расходомер воздуха является более современным, так как построен на тепловом способе определения массового расхода воздуха. Он не имеет подвижных механических частей. Расходомеры характеризуются высоким быстродействием, а также точностью за счет особенностей своей конструкции, не зависящих от температуры воздуха.

Терроманемометрический расходомер воздуха применяется в современных системах впрыска дизельных и бензиновых двигателей. Конструктивно расходомер входит в систему управления двигателем. В некоторых системах управления двигателем от не применяется, но его функции при этом выполняет датчик давления во впускном трубопроводе.

Существуют следующие виды расходомеров в зависимости от конструкции чувствительных элементов:

  • Пленочный расходомер воздуха (HFM, Hot Film Air Flow Sensor);
  • Проволочный расходомер воздуха (Hot Wire MAF Sensor).

Основой для проволочного расходомера служит чувствительный элемент – это платиновая нить. Работа термоанемометрического расходомера основана на поддержании постоянной температуры нити в результате нагрева электрическим током.

Во время движения потока воздуха через датчик элемент охлаждается. Терморезистор увеличивает ток нагрева. Преобразователь напряжения преобразует изменения тока чувствительного элемента в выходное направление. Между массовым расходом воздуха и выходным напряжением есть линейная зависимость. Ее учитывает блок управления двигателем.

Для того чтобы предотвратить загрязнения чувствительного элемента в работе расходомера существует режим самоочистки. На неработающем двигателе на короткое время платиновая нить нагревается до температуры в 1000 градусов.

Следует отметить, что в период эксплуатации расходомера толщина нити уменьшается. В результате снижается точность измерений. У пленочного расходомера нет такого недостатка. Принцип его действия аналогичен проволочному. Отличие заключается в конструктивных особенностях чувствительного элемента.

Чувствительный элемент расходомера пленочного – это кристалл кремния. На него нанесено несколько тонких платиновых слоев: нагревательный резистор, два терморезистора, резистор датчика температуры воздуха.

Чувствительный элемент располагается в специальном воздушном канале. В него воздух поступает за счет растяжения. Высокая скорость не позволяет попасть в канал крупным частицам грязи и предотвращает загрязнение чувствительного элемента. Конструктивные особенности воздушного канала позволяют определять массу прямого и обратного потока воздуха. Это увеличивает точность измерения.

Нагревательный резистор предназначен для поддержания определенной температуры чувствительного элемента. Согласно разнице температур на резисторах и определяется вес всасываемого воздуха, а также направление воздушного потока. Напряжение постоянного тока является аналоговым сигналом расходомера.

Вместе аналогового сигнала некоторые конструкции датчиков генерируют цифровой сигнал, который является более предпочтительным в системах управления (не зависит от характеристик электрической цепи и срока эксплуатации). Блок управления двигателем использует сигналы пленочного расходомера для определения ряда параметров:

  • Время впрыска, момент зажигания, количество впрыскиваемого топлива, порядок работы системы улавливания паров – для бензиновых двигателей;
  • Порядок работы системы рециркуляции и время впрыска – для дизельных двигателей.

Марки автомобилей, на которые нет расходомеров воздуха: Acura, Daewoo, Daihatsu, Smart.