Подбор и заказ запчастей, с 8:00 до 21:00

(044) 392-00-60 (050) 369-47-64

(067) 672-96-97 (073) 214-14-39

Найти запчасти просто:
Например: колодки на пассат
Корзина: 0 0 грн.

Уточните автомобиль:

Выберите марку
Выберите модель
Выберите кузов
Выберите двигатель
модификация

Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю.

Мы продаем прокладки ГБЦ на следующие автомобили:

Все прокладки ГБЦ:

Есть в наличии
629 грн.
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая гнущаяся.
Есть в наличии
1215 грн.
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая.
Есть в наличии
1623 грн.
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой головки цилиндра. Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнением клапанной системы....
Есть в наличии
658 грн.
установочная толщина: 1,42. Количество ребер: 3. Выставление зазора поршней от: 0,69.
Есть в наличии
188 грн.
Толщина: 1,3. ?: 80,5. Вес: 0,136.
Есть в наличии
1421 грн.
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая. Сторона установки: слева.
Есть в наличии
1027 грн.
?: 91. дополнительно необходимый артикул: ZKS: 456.111.
Есть в наличии
446 грн.
дополнительно необходимый артикул: ZKS: 820.262.
Есть в наличии
3014 грн.
Есть в наличии
1535 грн.
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая.
Есть в наличии
671 грн.
Конструкция прокладка: Прокладка металло-эластомерная.
Есть в наличии
1367 грн.
Толщина: 1,87. кол-во отв.: 3. ?: 80.
Есть в наличии
8126 грн.
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая.
Есть в наличии
1375 грн.
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая.
Есть в наличии
974 грн.
Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая.
Есть в наличии
418 грн.
Толщина: 1,4. ?: 95.
? Как купить
запчасти?
1 Выберите
свой автомобиль
2 Найдите нужные
запчасти
3 Сделайте заказ
4 Получите доставку

В любом автомобиле наиболее дорогой частью является кузов, вторым после него по стоимости агрегатом является двигатель. Самым уязвимым местом двигателя является прокладка ГБЦ. Она изготавливается не из металла, поэтому больше остальных деталей головки блока цилиндров подвержена износу. А эксплуатация вышедшей из строя прокладки может привести к неприятным последствиям, вплоть до капремонта мотора.

По этой причине прокладку головки блока цилиндров нужно регулярно проверять, в этом случае Вы сможете избежать больших финансовых затрат. Возможно, кто-то возразит, что за состоянием прокладки не так-то просто следить, ведь она расположена между блоком цилиндров и головкой, и чтобы определить состояние прокладки необходимо разобрать этот узел. Но на самом деле определить, что прокладка прогорела, можно и визуально осмотрев узел. Если на блоки имеются подтеки масла, то, скорее всего прокладка повреждена.

Также подтеки масла могут говорить о том, что ГБЦ просто не затянула как надо. В этом случае нужно как следует затянуть головку и, если спустя какое-то время масло перестанет протекать, то значит, дело было не в прокладке. Ну а если ничего не поменяется, то нужно будет заменить прокладку.

Также о том, что прокладка повреждена, могут говорить и пузыри в бачке или радиаторе – это значит, что выхлопные газы попадают в ОЖ. Но есть нюанс: такая же ситуация наблюдается при замене тосола.

Марки автомобилей, на которые нет прокладок ГБЦ: Acura.