Подбор и заказ запчастей, с 8:00 до 21:00
(044) 221-06-15 (050) 315-38-07
(067) 484-63-84 (093) 622-33-94
Уточните автомобиль:
Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю.
Производитель:
Corteco (Германия)
Расположение
передний
Товар заканчивается
Производитель:
JP group (Дания)
Расположение
задний
Есть в наличии
Производитель:
Meyle (Германия)
Расположение
передний
Товар заканчивается
Производитель:
Febi (Германия)
Расположение
передний
Есть в наличии
Производитель:
JP group (Дания)
Расположение
передний
Есть в наличии
Alfa Romeo
Audi
BMW
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Dacia
Daewoo
Fiat
Ford
Honda
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Kia
Lexus
Mazda
Mercedes
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
SAAB
Seat
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
Производители амортизаторов рекомендуют следить за состоянием элементов защитного комплекта стоек. Регулярно проверяйте и по необходимости меняйте не только пыльники, как это делают многие, но и отбойники (в том случае, если они идут отдельно). К сожалению, многие автомобилисты не следуют этим рекомендациям и лишь визуально осматривают отбойники. Но на глаз правильно определить, можно ли в дальнейшем эксплуатировать отбойник, не всегда получается.
Отбойники изготавливаются из резины, полиуретана и других подобных материалов. В процессе эксплуатации на отбойник оказывается механическое и тепловое воздействие, это приводит к образованию микротрещин и трещин, ухудшающих демпфирующие свойства, эластичность и способность сопротивляться ударным нагрузкам. В результате защитные свойства отбойника могут быть утрачены.
Кроме того в процессе эксплуатации в отбойниках накапливается мелкий абразив из дорожного покрытия и воздуха. Этот абразив откладывается в имеющихся в отбойнике микротрещинах и может привести к ухудшению состояния поверхности штока. В последствие на штоке могут образоваться царапины, из-за которых кромки сальника будут изнашиваться.
Отбойники необходимо своевременно менять, в противном случае может произойти изменение его посадочного размера, т.е. диаметр внутреннего отверстия отбойника увеличится, из-за этого он не будет плотно фиксироваться на штоке амортизатора. Если в дальнейшем Вы продолжите эксплуатировать такой отбойник, это приведет к практически свободному его перемещению относительно штока, вместе с отбойником перемещаться может и пыльник, из-за этого поверхность штока будет оголена, что влечет за собой возможность его повреждения, также быстрее будет изнашиваться сальник. В результате амортизатор выйдет из строя.
| О нас | Поставщикам |
| Доставка и оплата | Пользовательское соглашение |
| Гарантия и возврат | Помощь (FAQ) |
Киев, Харьков, Донецк, Днепропетровск, Одесса, Львів, Запорожье, Винница, Житомир, Ивано-Франковск, Кировоград, Луганск, Луцк, Николаев, Полтава, Ровно, Симферополь, Сумы, Тернополь, Ужгород, Херсон, Хмельницкий, Черкассы, Чернигов, Черновцы, Мариуполь, Макеевка, Севастополь, Горловка, Днепродзержинск, Кременчуг, Белая Церковь, Краматорск, Мелитополь, Керчь, Никополь, Славянск, Бердянск, Ужгород, Алчевск, Павлоград, Северодонецк, Евпатория, Лисичанск, Каменец-Подольский
