Своим появлением масла Liqui Moly обязаны наблюдательности Ханса Хенле, основателя компании. Он «подсмотрел» способ смазки авиационных двигателей с помощью дисульфида молибдена, который добавляли для защиты мотора в случае внезапной утечки масла. Решив, что разработки «на оборонку» плохими не будут, он применил молибденовую присадку в масла для легковых автомобилей. Результат – известные всему миру молибденовые масла серий Liqui Moly Molygen и Liqui Moly MoS2 Leichtlauf.
Почему именно молибден?
Дисульфид молибдена – одно из самых скользких веществ в мире. Его можно измельчить в порошок с размером частичек в 1 микрон, которые прекрасно держатся на металле и свободно проходят через масляный фильтр. Такое покрытие обеспечивает защиту двигателя даже при сухом трении, продлевает его ресурс и качество работы.
Добавление к молибдену еще и вольфрама позволило создать присадку MFC (Molecular Friction Control, молекулярный контроль трения). Эта технология используется для защиты современных двигателей, сделанных из легких сплавов. Одно из ее свойств – создание прочной «скорлупы» на поверхности металла, благодаря проникновению вольфрама и молибдена в микронеровности.
Линейки масел Liqui Moly:
- MoS2 Leichtlauf – с дисульфидом молибдена,
- Molygen – с технологией MFC,
- Synthoil – 100% синтетика,
- Leichtlauf (Ляйхтлауф) – полнозольные масла HC-Syntese,
- Top Tec – низкозольные масла для Euro IV и выше,
- Special Tec – полнозольные масла групп Asia&America и Europa,
- Optimal – для сложных условий эксплуатации.
Продукция Liqui Moly не случайно представлена в таком широком ассортименте: компания уже давно ориентирована на экспорт, а значит, на широкий модельный ряд автомобилей и самые строгие экологические нормы. Эту торговую марку хорошо знают европейские автолюбители и доверяют ее стабильному качеству. Одна из причин такого доверия – производство продукции для внутренней и экспортной продажи на одном и том же конвейере. Все масла Liqui Moly сделаны «как для себя», и это давно оценили покупатели в Украине и Европе.
